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    壓濾機(jī)的壓力沒(méi)有達(dá)到原因
    來(lái)源:m.chinacolorprint.com 發(fā)布時(shí)間:2021年06月24日
    首先,壓濾機(jī)氣缸內(nèi)的活塞密封油泄漏:湖北全自動(dòng)壓濾機(jī)設(shè)備由于氣缸內(nèi)部的油泄漏不能在外面看到,判斷密封是否困難和復(fù)雜 氣缸中的環(huán)磨損或損壞。 判斷方法首先,按下氣缸直到氣缸不再前進(jìn),氣缸壓力不再升高,壓力保持緊張。 回油管從氣缸接頭上拆卸下來(lái)。 如果氣缸上的回油管接頭處的液壓油連續(xù)流出由于此時(shí)活塞已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng),則可以判斷活塞密封已經(jīng)損壞并且應(yīng)該更換。提醒您,此類(lèi)更換更復(fù)雜,請(qǐng)?jiān)谥圃焐痰闹笇?dǎo)下進(jìn)行維修,以免發(fā)生危險(xiǎn)。  

    第二,電磁換向閥故障:可以從氣缸拆卸進(jìn)油管和出氣管,并可以按下和松開(kāi)電磁換向閥以檢查泄漏。 如果內(nèi)部泄漏大,請(qǐng)用煤油清潔或更換密封。 有時(shí)小的內(nèi)部泄漏不足以影響油壓,但它會(huì)使油缸前后減速。 由于長(zhǎng)期沖擊,換向閥的推桿變短,或者電樞和推桿之間的接觸點(diǎn)磨損,導(dǎo)致閥芯換向行程不足。
    第三,油位不夠:由于自動(dòng)壓力保持壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài),一些密封件不可避免地會(huì)滲油,同時(shí), 壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后,液壓油也會(huì)自然蒸發(fā)少量。 這些都會(huì)導(dǎo)致油箱的油位下降。 當(dāng)油位過(guò)低時(shí),油泵將無(wú)法碰到46#或68#液壓油。 提醒您需要添加液壓油。

    四,溢流閥故障液壓系統(tǒng)缺油壓故障:超過(guò)50%是由溢流閥故障引起的。 如果通過(guò)將安全閥的壓力調(diào)節(jié)到大值而不能滿足減壓閥的壓力,則應(yīng)考慮減壓閥的故障。 判斷安全閥故障的有效方法是更換安全閥。 用相同類(lèi)型的安全閥替換它。 如果更換后壓力可以滿足要求,基本上可以判斷為安全閥故障。

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